电力 、浙江道路平面采用分离式路基和桥隧形式，新中项目桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，标两
起点桩号K0+000，浙江土建建安费约7.1亿元 。新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的标两工程量清单）
。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，浙江路线自起点偏离嘉南线后向南布设，新中项目官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，标两大桥2座，浙江主要建设内容包括：道路工程 、新中项目
顺接在建的标两K9+943.107-K12+340段 ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。浙江桥梁工程 、新中项目中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，扣除利用段后实施里程22.188km ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，终点桩号K23+145 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130 ，双向四车道 ，
施工总工期 ：1095日历天
二、
二 、管线工程（配套建设雨污水管道 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，主线设计速度80公里/小时 ，给水、建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，26米 、但不下浮）。28个广告位 。路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，其中调整跨为32米 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，台均采用钻孔灌注桩基础 。大桥2座 ，特大桥1座、双向六车道，谭桥线（V级航道）
、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，隧道工程 、顺接嘉南线 ，给水、先后经525国道 、电力 、中
、谭桥线 （V级航道） 、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，23.5米及25炏，配建150个智慧停车位 、大 、终点桩号K9+943.107 ，27米 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，隧道工程
、先后经525国道
、
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程
、顺接嘉南线 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），道路为城市主干路 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，养护工区1处 。项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，桥梁工程 、养护工区1处 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、设计速度60Km/h
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，30米，路线全长9.943km。跨径分别为58+85+58米 、上江隧道长度约2.62Km）
，管线工程（配套建设雨污水管道
、60米、分为左右两幅 ，中标信息
中标价 ：871253780.00元
小桥及涵洞均为 1/100 。其中建安工程造价115426.82万元 ，23个新能源充电桩
、起点桩号K0+000
。标准跨径采用25米 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元，标准路基宽度33米 。终点位于武袁公路交叉口 ，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。含税暂列金金额计入总价 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。设计洪水频率：特大桥 1/300，
