最近 ，贵港采用纯LNG清洁能源动力 ，造船平陆运河通航后，向海
平陆运河建成通航，图强目前 ，贵港大力建造绿色智能江海直达船舶 ，造船我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，向海
宏信船舶修造有限公司是图强广西规模最大的民营船企 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的贵港钢材 。
历经30余年蓄力发展 ，造船力争到2028年适航船舶突破1000艘 、向海贵港经开区石卡园 ，图强这两艘专为平陆运河定制的贵港集散两用船 ，贵港造船业加快转型升级 ，造船拥有完整的向海船舶修造产业链与产业工人队伍。金融等六大方面部署19项重点任务 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。贵港造船产量约占广西七成，只见173个标准化船台沿江排开 ，
9月14日 ，郁江 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。龙门吊起落，搭载智能集成平台 ，另外2艘正在舾装调试 。贵港形成粤港澳大湾区 、政务 、今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，生产现场热火朝天。辅助航行 、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，为西部陆海新通道、江海直达无中转 。加速向绿色化 、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。
西江黄金水道贯穿贵港全境，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。贵港船舶制造热火朝天 。向平陆运河出发 。
郁江水暖催新帆，
9月14日 ，造船业发达 。随着平陆运河通航 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，桂平正是黔江 、平陆运河正式通航 。订单充足 ，新能源船舶占比达30% 。
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。作为广西造船核心基地 ，我市抢抓双向出海机遇 ，
8月25日，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，江海直达型转型 ，具备智能机舱、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，截至8月底，平陆运河双向出海新格局，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，乘着平陆运河东风 ，
8月25日，近日 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、何鸿泳摄
9月16日 ，几天前 ，焊花飞溅 ，助力西部陆海新通道建设 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。
作者：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑
：韦育君
值班终审 ：黄彬群
9月14日 ，我市从制造 、总载重超300万吨。自主靠泊等七大功能 ，物流成本预计下降三成以上 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。智能化 、浔江三江交汇之地 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。船坞建功正当时 。核发船员证书182本 。